FT: Европейски компании ще загубят 700 000 работни места при Брекзит без сделка

Повече от 700 хил. работни места в компании от ЕС, които изнасят за Великобритания, са под риск, ако Лондон и Брюксел не успеят да договорят двустранно търговско споразумение преди края на годината. Това става ясно от проучване на Института за икономически изследвания в Хале, цитирано от Financial Times.

Ако Великобритания и ЕС не сключат следка тади година, през 2021 ще бъдат въведени митнически проверки и мита в търговията между Острова и Евросъюза. Подобен сценарий ще доведе до спад от 41% на износа на стоки и услуги от ЕС към Великобритания. В момента няма сигнали за напредък в преговорите между Лондон и Брюксел, отбелязва FT.

Като цяло, ако се отчитат и компаниите извън ЕС, които изнасят за Великобритания, при твърд Брекзит ще бъдат загубени 1 млн. работни места в ЕС, прогнозира институтът в Хале.

Най-големи съкращения се очакват в Германия - над 176 хил. работни места в компании, изнасящи за Великобритания, са под риск. Франция може да загуби 80 хил. позиции, Полша - 78. хил., а Италия - 72 хил.

Извън ЕС най-засегнат ще бъде Китай - с над 91 хил. застрашени работни места.

В самата Великобритания под риск са почти 22 хил. позиции.

По-малките страни ще усетят по-сериозен удар заради размера на пазарите им на труд, се отбелязва в проучването. Прогнозите са, че Ирландия ще изгуби 35 хил. работни места - почти 2% от работната сила на страната. Словакия, Чехия, Белгия и Малта може да загубят между 0.5% и 3.4% от работните им места.

Най-силен ще е ударът върху автомобилната индустрия, засягайки конкретно износители като Германия, Испания, Чехия, Белгия и Словакия, пише FT.

Земеделските износители в България също ще пострадат, както и френските и холандски износители на едро. 

Според института в Хале след Брекзит търговията между Великобритания и ЕС вероятно ще следва правилата на Световната търговска организация. Това означава, че британският внос на автомобили и части за коли от ЕС ще се облага с 10% мито, като земеделските тарифи ще са още по-високи.