Вижте за какво още се споразумяха страните от ЕС
Седмичната почивка на водачите на международни превози да бъде извън шофьорската кабина. Превозвачите ще трябва да правят и минимум пет дни пауза между две серии каботажни превози в друга страна. Статутът на командирован работник ще трябва да се прилага системно и при този вид превози. Това се споразумяха страните от ЕС в рамките на преговорите за реформата в международните пътни превози на среща в Брюксел, съобщиха международните информационни агенции.
Компромисът, който бе приет въпреки съпротивата на 8 от страните, сред които България, Полша, Унгария и др., ще служи за основа за преговори с Европейския парламент преди приемането на нова европейска нормативна уредба.